中国重汽豪沃TX7-PRO郑州上市 “三好”重卡高燃出击冠军油耗3.72L/100km 宝典开启营销新范式戴德房车亚欧行再启程 将亮相杜塞尔多夫房车展安凯纯电动双层敞篷观光车出口法国 投运浪漫之都每辆车补贴8万元 设备更新政策再加力工信部:开展道路机动车辆生产企业及产品监督检查雷诺上半年营收微增 新款Twingo产地敲定加速绿色供应链转型 康明斯Accelera氢燃料电池牵引车投运VAN维不设限的选择——上汽大通新途V70蹄急步稳 一汽解放向上之路驰而不息全国公路气象预报(7月25日20时至26日20时)出口量连增6个月 客车“出海”跑出加速度汽车零部件公司上半年业绩频预喜 加速拓展海外市场江淮1卡骏铃V6助力临汾卡友发家致富中国重汽HOWO轻卡统帅PRO守护你的安全解放有爱 一汽解放轻卡携手卡友共渡灾情暑期加速跑!安凯客车助力长沙旅游“热”力延续克诺尔2023年营收达79.2亿欧元 同比增长10.3%比亚迪获南非120台订单 “彩虹之国”建首支电动大巴车队依维柯集团2024年二季度业绩稳定 净收入同比增长1500万欧元
2023年10月10日,第20届中国国际消防设备技术交流博览会正式开幕。中卓时代携带多款车型参加展会,其中展于C位的是一辆基于进口依维柯New Daily底盘打造的AP15压缩空气泡沫消防车。
这辆压缩空气泡沫消防车采用了进口依维柯New Daily7.0吨底盘,搭配上非承载结构,使得其拥有优秀的改装和承载能力。整车长度5.88米,宽度2.18米,高度2.66米,轴距3.45米。紧凑的尺寸使其在市区的通过性大大提升,7吨的总质量也让其拥有了可以通过小吨位桥梁的能力。
进口依维柯New Daily 搭载了排量为3.0升的F1C柴油发动机,最大功率为180马力,最大扭矩为430牛.米。此外,它选配了6档手动变速箱,如果客户有需要,也可以选装 Hi-Matic八速全自动变速箱。
原厂的双排驾驶室省去了额外设计多乘员舱的费用,使得双排驾驶室在消防、市政、救护等多种领域大放光彩。当然,单排驾驶室也能很好地兼容改装厂设计的独立乘员舱,便于改装厂灵活应对客户需求。
双排驾驶室采用了前排3座椅,后排4座椅的布局,可以容纳七名指战员。而且后排的座椅均设置了空气呼吸器背架,出警的时候坐进车内背上背架即可,无需再从后面的器材舱内拿取空气呼吸器。
驾驶室内部简洁,操控方便。变速箱挡杆集成到中控台上面,提高了前排座椅区域的利用率,方便在驾驶室中间额外安装一张座椅。
该车为五器材舱门设计,控制面板设计在车尾的左侧,将其放下来即可操作车泵。车尾右侧为车顶爬梯,便于乘员爬到车顶拿取放置器材。车尾顶部中间为升降照明灯,为夜间灭火救援作业提供简单照明。
展出的这辆车与我们之前见到的配置略有不同,它在保险杠中间增设了电动绞盘,便于在日常的抢险救援作业中拖拽障碍物,配合器材舱内的基本器材,使得车辆功能进一步提升。
中卓时代的AP15为压缩空气泡沫消防车,载水量1000升,A类泡沫400升,内置一个干粉灭火器,可以轻松应对各类小型火灾。压缩空气泡沫系统可以有效减少车载灭火剂的使用,提高灭火效率。
该车还搭载了一台CF75D8空气压缩机,空气流量为每秒40升,混合比为0.2-1%。使用希尔的CB30/10常压消防泵,每分钟流量为1800升。
目前,国内多地已采购该车用于市中心或是道路狭窄的郊区。作为小尺寸消防车底盘里少有的7吨级产品,进口依维柯New Daily不仅仅应用在城市主战类消防车上,它还被改装成器材消防车、消防指挥车等多种消防车型。伴随着车型的不断升级,进口依维柯在房车、应急、救护等多个改装领域生根发芽,受到更多用户的认可。